1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是指通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)的分析和風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)去認(rèn)識(shí)項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)，并借此基礎(chǔ)合理使用各種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略、管理方法技術(shù)和手段，對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行控制，妥善地處理風(fēng)險(xiǎn)事件造成的后果，用最少的成本保證項(xiàng)目總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的工作。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿項(xiàng)目管理的全過(guò)程，某種程度上說(shuō)，項(xiàng)目管理實(shí)際就是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。作為項(xiàng)目管理者，要想成功地管理項(xiàng)目，就必須成功地管理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，即應(yīng)全面、全過(guò)程、全方位，并有所側(cè)重地管理可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)，研究出防范風(fēng)險(xiǎn)的措施，把風(fēng)險(xiǎn)損失降到最低程度，從而使項(xiàng)目得以順利實(shí)施，產(chǎn)生投資效益。
1.1 風(fēng)險(xiǎn)管理與項(xiàng)目管理的關(guān)系
?。?）從項(xiàng)目質(zhì)量和目標(biāo)來(lái)看，兩者的目標(biāo)基本上是一致的，也就是說(shuō)通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理以降低項(xiàng)目的進(jìn)程、質(zhì)量和成本方面存在的風(fēng)險(xiǎn)，來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的既定目標(biāo)。
?。?）從項(xiàng)目范圍管理說(shuō)，其主要內(nèi)容包括界定項(xiàng)目范圍以及對(duì)項(xiàng)目范圍變動(dòng)的制約。通過(guò)對(duì)其界定，明確項(xiàng)目的范圍，將項(xiàng)目任務(wù)具體化、使其更便于管理，避免因遺漏而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。然而，項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中，各種各樣的變更是在所難免的，某些新的不確定性也因此產(chǎn)生，風(fēng)險(xiǎn)管理就可以通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析從而評(píng)價(jià)這些不確定性，最后向項(xiàng)目范圍管理提出任務(wù)。
（3）從項(xiàng)目計(jì)劃職能方面看，項(xiàng)目計(jì)劃制訂的依據(jù)由風(fēng)險(xiǎn)管理提供。未來(lái)是項(xiàng)目計(jì)劃所考慮的，但是未來(lái)必然存在著某些不確定因素。風(fēng)險(xiǎn)管理職能之一便是項(xiàng)目過(guò)程中的不確定性因素減少，以保證計(jì)劃的順利執(zhí)行。
?。?）從項(xiàng)目溝通控制的職能方面來(lái)講，項(xiàng)目溝通控制大體上是監(jiān)控溝通體系，經(jīng)常出現(xiàn)誤解及矛盾的職能和組織間的接口是關(guān)鍵，他們可以給風(fēng)險(xiǎn)管理提供素材。反過(guò)來(lái)，對(duì)應(yīng)的部門和人員也可通過(guò)溝通得到風(fēng)險(xiǎn)管理中的要素。
?。?）從項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程來(lái)看，許多風(fēng)險(xiǎn)是在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的。而風(fēng)險(xiǎn)管理就是以風(fēng)險(xiǎn)分析為基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)具體的應(yīng)對(duì)策略，以消除、緩解、轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)，用有利的時(shí)機(jī)防范新風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生。
1.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)
在激烈競(jìng)爭(zhēng)中采用多種手段來(lái)應(yīng)付項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中可能存在的一些風(fēng)險(xiǎn)，這是企業(yè)、集團(tuán)維持生存、安定局面、降低成本、穩(wěn)定收入、避免經(jīng)營(yíng)中斷、不斷發(fā)展壯大、樹(shù)立信譽(yù)、擴(kuò)大影響的必要手段。 但在應(yīng)付特殊變故中，需遵循風(fēng)險(xiǎn)管理的指導(dǎo)原則。即應(yīng)當(dāng)消除或盡量減少引起損失的條件和可能性；當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)難以消除或降低到可承受水平的時(shí)侯，應(yīng)當(dāng)購(gòu)買可補(bǔ)償巨額損失的保險(xiǎn)；應(yīng)根據(jù)對(duì)公司有利的原則，對(duì)與公司經(jīng)營(yíng)或財(cái)務(wù)狀況沒(méi)有重大關(guān)系的風(fēng)險(xiǎn)，決定投保或自己承擔(dān)等。
2 我國(guó)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究現(xiàn)狀
我國(guó)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究是從風(fēng)險(xiǎn)決策開(kāi)始的，起步相對(duì)較晚?！帮L(fēng)險(xiǎn)”一詞１９８０年由周士富首次提出。２０世紀(jì)８０年代中期以來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，投資體制的不斷變化，風(fēng)險(xiǎn)管理也越來(lái)越顯示出它的重要性。１９８７年，清華大學(xué)郭仲偉教授的《風(fēng)險(xiǎn)分析與決策》一書(shū)的出版，標(biāo)志著我國(guó)風(fēng)險(xiǎn)管理研究的開(kāi)始。近年來(lái)，由于科技水平的發(fā)展和相關(guān)研究的深入，風(fēng)險(xiǎn)分析的理論與方法有所完善。在由原國(guó)家科委主持的國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目“三峽工程重大科學(xué)技術(shù)研究”中，天津大學(xué)管理學(xué)院“三峽工程風(fēng)險(xiǎn)研究”課題組承擔(dān)了三峽工程的風(fēng)險(xiǎn)分析研究，在國(guó)內(nèi)首次對(duì)大型工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)，并在總結(jié)研究成果的基礎(chǔ)上編寫(xiě)了《投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析理論與方法》，結(jié)合大型工程項(xiàng)目實(shí)例，全面、系統(tǒng)地研究了風(fēng)險(xiǎn)管理的理論和方法。雖然我國(guó)風(fēng)險(xiǎn)管理研究剛剛起步，但在借鑒國(guó)外研究成果的基礎(chǔ)上，很多專家學(xué)者結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理研究，并應(yīng)用于一些大型工程項(xiàng)目，如京九鐵路、三峽工程、黃河小浪底工程、上海地鐵、廣州地鐵等，取得了明顯效果。
近年來(lái)，我國(guó)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究取得了突出的成效，出現(xiàn)了一些對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論、技術(shù)方法和應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)論述的專著。如劉曉紅、徐玖平的《項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理》，以及沈建明編著的《項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理》，均根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理的一般原理、方法，針對(duì)項(xiàng)目自身的特點(diǎn)，全面、系統(tǒng)地介紹了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的原理、方法和技術(shù)。針對(duì)綜合大型工程項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)管理特點(diǎn)，天津大學(xué)的劉金蘭博士等人，提出了以時(shí)間序列為根據(jù)構(gòu)造風(fēng)險(xiǎn)分析圖的方法。根據(jù)大型工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，郭仲偉對(duì)行為模式方法的必要性進(jìn)行了論辯并且給出風(fēng)險(xiǎn)分析材料上漲率、通貨膨脹率、產(chǎn)品價(jià)格上漲率和利率等參數(shù)，采用正態(tài)分布進(jìn)行了計(jì)算和分析，最后以統(tǒng)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)度作為進(jìn)行方案比較時(shí)的重要依據(jù)。同濟(jì)大學(xué)周博士以三峽樞紐工程為背景，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)及屬性、風(fēng)險(xiǎn)分析和管理模式及其在項(xiàng)目運(yùn)作實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、管理中的應(yīng)用做了探索性研究。但總的來(lái)說(shuō)還僅僅屬于案例分析此類性質(zhì)，并不具備大規(guī)模進(jìn)行推廣及應(yīng)用條件。運(yùn)用西方經(jīng)濟(jì)學(xué)原理和數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法，來(lái)自重慶建筑大學(xué)肖教授提出了用于分析工程建設(shè)項(xiàng)目投資的方法，提出工程建設(shè)需要的各項(xiàng)資源供給風(fēng)險(xiǎn)度以及工程產(chǎn)品的銷售價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)度的計(jì)算方法，其研究成果對(duì)于現(xiàn)今從事可行性研究以及項(xiàng)目投資決策風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的專家學(xué)者有很大的參考價(jià)值。
