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路橋施工企業(yè)的薪酬管理

 一、路橋施工企業(yè)薪酬管理現(xiàn)狀及其存在的問題

  我國的路橋施工企業(yè)因?yàn)樵谑┕さ倪^程當(dāng)中流動性比較的大,也比較的分散,導(dǎo)致了在薪酬管理方面存在著比較大的問題。比如說,薪酬的監(jiān)控能力比較的弱,存在著比較大的隨意性等等,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  第一,薪酬政策缺乏公平性和競爭性。不可否認(rèn),因?yàn)槁窐蚴┕な菍儆谝巴庾鳂I(yè),因此作業(yè)條件相對于其他工作來說顯得比較的艱苦,但是施工人員所拿到的薪酬和其他企業(yè)的員工比起來卻沒有數(shù)量上的優(yōu)勢。另一方面,路橋施工企業(yè)對于企業(yè)內(nèi)不同階層的員工所設(shè)定的薪酬等級差別太大,這種情況對于企業(yè)內(nèi)占據(jù)著絕對數(shù)量優(yōu)勢的廣大施工人員和中層管理人員的工作積極性會造成很大的創(chuàng)傷,而且往往很多路橋施工企業(yè)對于高層管理人員還另外給予了額外的職務(wù)消費(fèi)。其次,沒有體現(xiàn)出按勞分配的原則,不管是哪一個部門的職位,只要是同等級別的,領(lǐng)的工資薪酬都是一樣的,對于一些工作量非常大的部門則有些不公平,也缺乏競爭性,導(dǎo)致了部門技術(shù)人員或者管理人員的流失。

  第二,獎金和福利制度不完善。獎金和福利是薪酬體系結(jié)構(gòu)當(dāng)中不可或缺的一部分,是激勵員工生產(chǎn)積極性的重要手段之一,但是我國的許多路橋施工企業(yè)在獎金和福利的分配上仍然不完善,不能夠起到激勵的作用,對于員工也沒有什么吸引力,已經(jīng)喪失了獎金和福利存在的意義,有的路橋施工企業(yè)把獎金或者獎勵作為工資的一部分,而在福利制度上,路橋施工企業(yè)存在著“一刀切”的現(xiàn)象,沒有充分的考慮到各階層員工福利需要的差異性,而是實(shí)行全體員工統(tǒng)一的福利制度。

  第三,薪酬管理體系的目標(biāo)不明確。我國大多數(shù)的路橋施工企業(yè)把在公司工作時間的長短作為薪資報(bào)酬的一部分,只要是工作的時間足夠長就能獲得預(yù)期的報(bào)酬。而沒有充分的考慮組織或者個別員工對企業(yè)的貢獻(xiàn)程度。在這種薪酬管理的環(huán)境之下,會對員工的生產(chǎn)積極性和價(jià)值觀產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

  二、路橋施工企業(yè)薪酬管理設(shè)計(jì)應(yīng)該依據(jù)的原則

  路橋施工企業(yè)要想在競爭激烈的市場環(huán)境當(dāng)中生存下來,在薪酬管理方面必須有著自己獨(dú)立的原則,對施工當(dāng)?shù)氐挠霉きh(huán)境、企業(yè)自身的特點(diǎn)等進(jìn)行綜合的分析,使企業(yè)的薪酬管理設(shè)計(jì)和企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展有機(jī)的結(jié)合起來,建立起一套有效的薪酬管理體系。路橋施工企業(yè)在薪酬的設(shè)計(jì)時應(yīng)該遵守以下的原則:

  第一,物質(zhì)激勵和精神激勵的相輔相成。為了激發(fā)員工的生產(chǎn)積極性,進(jìn)行一定的物質(zhì)激勵是必要的,但是不能只注重物質(zhì)激勵的作用,還應(yīng)該充分的考慮到精神激烈的作用,這兩者之間是相輔相成、相互促進(jìn)的。兩者的結(jié)合使用能夠使企業(yè)的建設(shè)、員工和企業(yè)的利益達(dá)到最大化。

  第二,團(tuán)隊(duì)激勵和個人激勵的結(jié)合。企業(yè)內(nèi)部的每一個部門都能構(gòu)成一個團(tuán)體,團(tuán)隊(duì)激勵就是為了把這個團(tuán)隊(duì)的力量和利益發(fā)揮到最大,有效的避免在績效考核時因?yàn)閭€人利益而斤斤計(jì)較。

  第三,薪酬的有效分配?,F(xiàn)在的路橋施工企業(yè)的薪資支付基本上都是月結(jié)的。除此之外,還應(yīng)該設(shè)計(jì)相應(yīng)的長期的薪酬體系,比如說醫(yī)療保險(xiǎn)等福利制度。從而形成一種長期有效的薪酬激勵制度。

  第四,堅(jiān)持剛性和彈性薪酬相結(jié)合的原則。所謂的剛性工資就是每個月所發(fā)的基本工資及其福利,這類型的工資漲了之后難以再下調(diào),因此應(yīng)該控制剛性工資在真?zhèn)€薪酬體系當(dāng)中的比例,柔性工資就是企業(yè)對于貢獻(xiàn)大的員工的獎勵等等。

  三、路橋施工企業(yè)改進(jìn)薪酬管理的措施

  路橋施工企業(yè)在薪酬的管理設(shè)計(jì)方面除了以上所說的應(yīng)遵守薪酬設(shè)計(jì)的原則之外,還應(yīng)該體現(xiàn)出薪酬設(shè)計(jì)的公平性、能否調(diào)動員工的積極性等方面的因素。建立一套科學(xué)的、完善的管理體系,對于路橋施工企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展起到很大的促進(jìn)作用。

  第一,采用崗位薪酬評估制度。薪酬管理的一個重要基礎(chǔ)就是必須得具備詳細(xì)的職務(wù)說明書和職位價(jià)值評估。路橋施工企業(yè)應(yīng)該根據(jù)企業(yè)自身的特點(diǎn)和發(fā)展需求,對組織結(jié)構(gòu)上的崗位進(jìn)行合理的調(diào)整,明確各崗位的職責(zé),對各崗位的工作量和工作內(nèi)容進(jìn)行有效的評估和統(tǒng)計(jì),根據(jù)評估和統(tǒng)計(jì)的結(jié)果分析出各崗位所能創(chuàng)造出來的價(jià)值,從而使得各崗位所創(chuàng)造出來的價(jià)值和薪酬有機(jī)的結(jié)合起來,從根本上避免工作崗位薪酬“一刀切”的現(xiàn)象,增強(qiáng)薪酬體系在員工當(dāng)中的說服力,提高薪酬體系的公平性。

  第二,建立差異化的薪酬分配體系。路橋施工企業(yè)和大多數(shù)的施工型一樣,屬于勞動密集型的企業(yè),企業(yè)的效益主要是依靠各種資源的投入。據(jù)統(tǒng)計(jì),在我國的路橋施工企業(yè)當(dāng)中,贏利狀況都不是非常的理想,大多數(shù)的路橋施工企業(yè)都是通過壓縮管理成本和人力成本來實(shí)現(xiàn)贏利的,這種狀況相信在將來的一段時間內(nèi)還將繼續(xù)存在下去。在這種情況之下,路橋施工企業(yè)要是想提高效益,又能留住一些關(guān)鍵性的技術(shù)人才,有效的辦法就是能夠建立一套差異化的薪酬管理體系。推行崗位績效工資責(zé)任制、薪點(diǎn)工資制為基礎(chǔ),經(jīng)營者年薪制、項(xiàng)目經(jīng)理期薪制、施工人員計(jì)件定額工資制并存的分配制度,使得薪酬管理體系有著一個清晰的層次,使得薪酬水平有著強(qiáng)大的競爭性。

  第三,企業(yè)薪酬戰(zhàn)略和企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略相統(tǒng)一。路橋施工企業(yè)要擺脫粗放式的管理辦法,向管理型企業(yè)轉(zhuǎn)變,要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),除了有效的激勵制度之外,還應(yīng)該有著相對應(yīng)的約束機(jī)制,明確每一個員工、每一個部門的責(zé)任范圍,突出每一個部門和人員的經(jīng)營業(yè)績和實(shí)際貢獻(xiàn),在進(jìn)行薪酬設(shè)計(jì)時,根據(jù)所做的貢獻(xiàn)實(shí)行績效薪資、超額利潤獎勵等。對于骨干技術(shù)人員的薪酬水平應(yīng)該根據(jù)技術(shù)水平的高低而隨機(jī)波動。

  第四,薪酬管理和績效管理的緊密結(jié)合。除了體現(xiàn)在薪資的物質(zhì)激勵之外,還應(yīng)該充分的考慮到工作績效。兩者相結(jié)合方能有效的促進(jìn)員工的生產(chǎn)積極性。績效薪酬能夠把員工的切身利益和企業(yè)的發(fā)展利益有機(jī)的結(jié)合起來,另一方面,企業(yè)員工結(jié)構(gòu)的變化,知識型員工的不斷增加,也迫使管理者要不斷地了解員工對個人價(jià)值的需求,不斷地通過績效薪酬充分肯定員工的個人貢獻(xiàn)與價(jià)值。

  第五,完善員工的福利制度。員工的福利制度應(yīng)該和企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略相結(jié)合起來,而且還應(yīng)該具有差異性,即不同的員工應(yīng)該根據(jù)需要給予不同的福利制度,福利比薪酬更加有效,這一說法也充分的說明了福利制度對于員工激勵的重要作用,一套完善、有效的福利制度能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造更大的效益,為企業(yè)創(chuàng)造更加強(qiáng)大的競爭實(shí)力。

  四、小結(jié)

  綜上所述,本文對路橋施工企業(yè)薪酬管理上存在的問題及其薪酬管理的設(shè)計(jì)原則進(jìn)行了簡單的描述,并且對企業(yè)薪酬管理上存在的問題提出了一些有效的措施。總之,對路橋施工企業(yè)的薪酬管理進(jìn)行更加有效的設(shè)計(jì)和管理,采取相應(yīng)的措施,能夠有效的調(diào)動企業(yè)員工的生產(chǎn)積極性,創(chuàng)造出企業(yè)的最大效益,實(shí)現(xiàn)路橋施工企業(yè)在激烈的市場競爭環(huán)境中的長遠(yuǎn)發(fā)展。

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